Estacionamientos

Vista aérea de un estacionamiento con muchos autos

Elegir el recubrimiento adecuado para estacionamientos, garajes, rampas, vías peatonales, bordillos y más es crucial para reducir el tiempo de inactividad o la necesidad de retoques o repintado. Con productos duraderos y versátiles, además de un servicio técnico líder en la industria, el negocio de Soluciones de Tráfico de PPG puede ayudar a que su programa de señalización de estacionamientos sea un éxito. Desde pintura para tráfico hasta nuestra innovadora línea de termoplásticos preformados, nuestras soluciones ofrecen flexibilidad, durabilidad y visibilidad.

Un cruce peatonal con palmeras y un letrero
ENNIS-FLINT® por PPG PREMARK® Termoplástico Preformado
Los productos de termoplástico preformado ENNIS-FLINT® por PPG PREMARK® y PREMARKXF® ofrecen una durabilidad excepcional y están diseñados para durar de 6 a 8 veces más que la pintura tradicional a base de agua. Nuestros materiales de señalización de pavimento de grado intersección y alta resistencia se aplican con una antorcha de calor de propano o un calentador infrarrojo.
Un cruce peatonal en un estacionamiento
ENNIS-FLINT® de PPG PREMARK® Termoplásticos Preformados: Líneas, Leyendas y Símbolos
Las líneas, leyendas y símbolos preformados de termoplástico PREMARK® se suministran con un grosor de 125 mil para ayudar a garantizar su vida útil deseada y rentabilidad. Se venden en paquetes planos de 3 pies de largo y anchos desde 4 pulgadas hasta 24 pulgadas.
Un primer plano de un letrero
ENNIS-FLINT® de PPG PREMARK® Accesibilidad Termoplástica Preformada
Las demarcaciones de discapacidad preformadas de termoplástico con microesferas retroreflectantes VIZIGRIP® son prácticamente libres de mantenimiento y lo suficientemente duraderas como para durar de 6 a 8 veces más que las superficies pintadas. Cumplen con la ADA y ofrecen alta resistencia al deslizamiento para la seguridad de los peatones.
Un letrero en blanco y negro en la calle
ENNIS-FLINT® por PPG PREMARK® Termoplástico Preformado de Contraste
Estas marcas termoplásticas mejoran el contraste y la visibilidad tanto de día como de noche y se suministran con un grosor de 125 mil para ayudar a garantizar su vida útil deseada y rentabilidad. El material lineal de contraste se vende en paquetes planos de 3 pies de longitud.
Un primer plano de una pasarela de ladrillo
ENNIS-FLINT® de PPG TRAFFICSCAPES® Sistemas de Superficie
Compuestos por las líneas de productos ENNIS-FLINT® de PPG DECOMARK® señales de superficie, DURATHERM® sistema de superficie incrustada y TRAFFICPATTERNS® sistema de superficie interconectada, los sistemas de superficie termoplástica prefabricada TRAFFICSCAPES® han sido diseñados para proyectos de paisajismo urbano y cruces peatonales que requieren durabilidad, seguridad, estética y bajo mantenimiento. Nuestro equipo de Aplicadores Certificados está listo para hacer realidad su proyecto.
Una carretera pintada con un cangrejo y una playa
ENNIS-FLINT® por PPG DECOMARK® Señalización de Superficie
Maximice la guía del tráfico y cree señalización personalizada en superficies horizontales con ENNIS-FLINT® por PPG DECOMARK® termoplástico preformado.
Un paso de peatones con una persona en él
ENNIS-FLINT® por PPG DURATHERM® Termoplástico Preformado
Este material termoplástico preformado consiste en líneas de “lechada” de 90 mil que se incrustan en una superficie de asfalto estampada y luego se unen térmicamente utilizando un calentador infrarrojo especializado.
Un hombre que usa un martillo para limpiar un marco de metal
ENNIS-FLINT® por PPG TRAFFICPATTERNSLT® Termoplástico Preformado
Este material de marcado de pavimento termoplástico preformado proporciona una superficie más duradera y resistente al deslizamiento que los recubrimientos epóxicos típicos o la pintura.
Una calle con un letrero de escuela pintado en ella
ENNIS-FLINT® por PPG HOTTAPE® Productos Termoplásticos Prefabricados
Estos productos, proporcionados en rollos, incluyen líneas, flechas, marcas de carriles para bicicletas, marcas de ferrocarril y palabras como STOP, ONLY y SCHOOL. La carretera debe ser precalentada a una temperatura específica antes de la aplicación.