Stationnements

Vue aérienne d’un stationnement où se trouvent de nombreuses voitures

Choisir le bon revêtement pour les stationnements, les garages de stationnement, les rampes, les passages piétons, les bordures et plus encore est crucial pour réduire les temps d'arrêt ou le besoin de retouches ou de repeinture. Avec des produits durables et polyvalents et un service technique de pointe, l'entreprise Traffic Solutions de PPG peut aider votre programme de marquage de stationnement à réussir. De la peinture de signalisation à notre gamme innovante de thermoplastiques préformés, nos solutions offrent flexibilité, durabilité et visibilité.

Un passage pour piétons bordé de palmiers et d’un panneau
ENNIS-FLINT® par PPG PREMARK® Thermoplastique Préformé
Les produits thermoplastiques préformés ENNIS-FLINT® par PPG PREMARK® et PREMARKXF® offrent une durabilité exceptionnelle et sont conçus pour durer 6 à 8 fois plus longtemps que la peinture à base d'eau traditionnelle. Nos matériaux de marquage de chaussée de qualité supérieure pour intersections sont appliqués à l'aide d'une torche à propane ou d'un chauffage infrarouge.
Un passage pour piétons dans un stationnement
ENNIS-FLINT® par PPG PREMARK® Lignes, légendes et symboles thermoplastiques préformés
Les lignes, légendes et symboles thermoplastiques préformés PREMARK® sont fournis avec une épaisseur de 125 mil pour garantir leur durée de vie souhaitée et leur rentabilité. Vendus en paquets plats de longueurs de 3 pi (0.91 m) et de largeurs allant de 4 pouces à 24 pouces (10 cm à 61 cm).
Gros plan sur une affiche
ENNIS-FLINT® par PPG PREMARK® Accessibilité thermoplastique préformée
Les marquages handicapés thermoplastiques préformés avec des billes de verre rétroréfléchissantes VIZIGRIP® sont pratiquement sans entretien et suffisamment durables pour durer 6 à 8 fois plus longtemps que les surfaces peintes. Conformes à l'ADA et offrant une haute résistance au glissement pour la sécurité des piétons.
Une affiche en noir et blanc dans la rue
ENNIS-FLINT® par PPG PREMARK® Thermoplastique Préformé Contrasté
Ces marquages thermoplastiques améliorent le contraste et la visibilité de jour comme de nuit et sont fournis avec une épaisseur de 125 mils pour garantir leur durée de vie souhaitée et leur rentabilité. Le matériau linéaire contrastant est vendu en paquets plats de longueurs de 3 pi.
Gros plan sur une allée pavée
Systèmes de surface ENNIS-FLINT® par PPG TRAFFICSCAPES®
Composés des lignes de produits de signalisation de surface ENNIS-FLINT® par PPG DECOMARK®, du système de surface encastré DURATHERM® et du système de surface interconnecté TRAFFICPATTERNS®, les systèmes de surface thermoplastique préformé TRAFFICSCAPES® ont été conçus pour les projets d'aménagement urbain et de passages piétons nécessitant durabilité, sécurité, esthétique et faible entretien. Notre équipe d'applicateurs certifiés est prête à concrétiser votre projet.
Une route peinte représentant un crabe et une plage
ENNIS-FLINT® par PPG DECOMARK® Signes de Surface
Optimisez la signalisation routière et créez une signalisation horizontale personnalisée avec le thermoplastique préformé ENNIS-FLINT® par PPG DECOMARK®.
Un passage pour piétons sur lequel se trouve une personne
ENNIS-FLINT® par PPG DURATHERM® Thermoplastique Préformé
Ce matériau thermoplastique préformé se compose de lignes de joint de 90 mils qui sont incrustées dans une surface d'asphalte imprimée, puis thermiquement liées à l'aide d'un chauffage infrarouge spécialisé.
Un homme qui utilise une perceuse pour nettoyer un cadre métallique
ENNIS-FLINT® par PPG TRAFFICPATTERNSLT® Thermoplastique Préformé
Ce matériau de marquage de chaussée thermoplastique préformé offre une surface plus durable et antidérapante que les revêtements époxy ou les peintures typiques.
Une route sur laquelle est peint un panneau indiquant la présence d’une école
ENNIS-FLINT® par PPG HOTTAPE® Produits thermoplastiques préformés
Ces produits, fournis en rouleaux, incluent des lignes, des flèches, des marquages de pistes cyclables, des marquages ferroviaires et des mots tels que STOP, ONLY et SCHOOL. La route doit être préchauffée à une température spécifique avant l'application.