Chropowatość i nieregularności powłoki lakierniczej są łatwo wyczuwalne dłonią. Zanieczyszczenia są często całkowicie wtopione w powłokę i przykryte warstwą lakieru.
Przyczyna
Zanieczyszczenia wtrącone w lakier.
Mogą one być wynikiem:
- Kurzu, brudu lub włókien opadających ze ściereczek lub odzieży, albo wydmuchiwanych z listew i szczelin paneli podczas lakierowania, osiadających na mokrej powłoce lakierniczej.
- Kurzu, który nie został właściwie usunięty z powierzchni przed lakierowaniem.
- Cząstek unoszących się w powietrzu, które osiadają i zostają wtrącone w powłokę lakierniczą podczas lub bezpośrednio po lakierowaniu.
- Zanieczyszczeń w lakierze lub rozcieńczalnikach pochodzących z otwartych lub zardzewiałych puszek. Zapobieganie
- Wprowadź regularny harmonogram serwisowania sprężarki
- Regularnie wymieniaj filtry w kabinie lakierniczej
- Przecedzaj lakier
- Przecieraj bazę ściereczką pyłochłonną między warstwami
- Noś kombinezon lakierniczy
- Trzymaj drzwi kabiny zamknięte
Korygowanie
- Upewnij się, że ściereczki i odzież są czyste i wolne od kurzu; przed lakierowaniem wydmuchaj zanieczyszczenia z listew i szczelin paneli.
- Dokładnie oczyść powierzchnię i przetrzyj ją ściereczką pyłochłonną przed aplikacją każdej warstwy.
- Utrzymuj lakiernię w czystości i bez kurzu; unikaj szlifowania w obszarze kabiny lakierniczej. W razie potrzeby zraszaj otaczające powierzchnie; upewnij się, że system filtracji działa prawidłowo.
- Przechowuj wszystkie materiały w czystych, szczelnie zamkniętych pojemnikach i przecedzaj je przed użyciem.
Naprawa
Pozwól lakierowi całkowicie się utwardzić. Lekkie zanieczyszczenia powierzchniowe można usunąć przez zmatowienie, polerowanie pastą i wykończeniowe polerowanie. Głęboko osadzone zanieczyszczenia lub zanieczyszczenia w lakierach syntetycznych wymagają przeszlifowania powierzchni do gładkości i ponownego lakierowania.
